Maquette d’exposition du Liberté

Connu sous le nom d’Europe, ce paquebot lancé en 1928 par le chantier Blohm & Voss est surtout célèbre pour sa refonte en juin 1947 par le chantier naval de Penhoët qui lui permis de devenir le plus grand paquebot de France et le troisième mondial.

Histoire du Paquebot Liberté

Lancé le 18 Août 1928 par le chantier Blohm & Voss sous le nom d’Europa, il subit un incendie et coula. Après 10 mois de rénovation, il réalisa en mars 1930, son premier voyage vers New-York. Pendant la deuxième guerre mondiale, il est utilisé comme caserne flottante à Bremerhaven puis adapté comme porte-avions par l’amiral Reader. Il sera ensuite récupéré par l’US Navy en mai 1945 et cédé à la France dans le cadre des accords Byrnes Blum.

C’est le 14 Juillet 1946, qu’il est rebaptisé Liberté par Mme Jules Moch.

En Juin 1947, il est envoyé aux chantiers de Penhoët pour une refonte complète. Il devient alors le plus grand paquebot français et le troisième mondial après le Queen Elisabeth et le Queen Mary. Durant ses heures de gloire, le Liberté a effectué 200 voyages et transporté plus de 400 000 passagers.

Le 2 Novembre 1961, il effectua son dernier départ pour New-York et sera ensuite désarmé au Havre puis démoli à la Spezia en Italie.

La maquette d'exposition

Cette maquette navale d'exposition est assemblée par des artisans au savoir-faire remarquable. Les peintures sont réalisées à la main et la coque en bois reprend les lignes du bateau original avec une pose par lattes sur couples. Les pièces d’accastillages et de décoration sont principalement en bois, sauf quand le niveau de finesse oblige l’utilisation de la résine ou de la photo découpe.

Echelle 1/293^ème. Longueur hors-tout 97 cm, longueur coque 97 cm, largeur hors-tout 11 cm, hauteur 33 cm. La maquette est parfaitement protégée par un cadre en bois à l’intérieur d’un emballage en carton. Elle est livrée sur palette filmée. Livraison en France métropolitaine seulement